Moin,
Übrigens kann man den DUI auch mit Halcyon Bellow Pockets bestellen. Ansonsten: Bolzenschneider raus, D-Ringe durchtrennen und das Bungee von Öse durch die Lasche zur Öse führen. Das ergibt eine saubere Führung des Bungges und ist "not stupid at all"
Moin,
Hatte ich Helle schon angeboten. Schön pinkfarben pönen und dann als DG Support Vehicle benutzen...
Moin,
Danke für den tollen Bericht.
Pooooh, ein Glück, dass die neue Havgus die alte in den Schatten stellt - was wirklich schwer ist - die Crew macht halt das Schiff.
Dieses Jahr wird das bei mir nichts mehr mit 'ner Havgus-Tor, dafür ist aber nächstes Jahr wieder Wracktauchen ohne Ende geplant.
Moin,
Vielleicht lässt sich eine Parallele bei den Lampen finden. Heute ist HID state of the art.Die Entwicklung und die Erfahrung hat gezeigt, dass die Nachteile (Elektronik, die am Anfang deutlich empfindlicher war als heute) im Laufe der letzten Jahre durch die zugenommene Verlässlichkeit von den Vorteilen (wesentlich geringere Leistung bei gleicher Lichtausbeute, Lichttemperatur) deutlich überwogen werden.
Ausschlaggebend war imho aber, dass die Dinger zuverlässiger wurden.
Ähnlich liegt bei den BackUp-Lampen der Wechsel von Halogen auf LED. Wobei ich glaube, dass auch bei den Hauptlampen die Zukunft der LED gehören wird.
Jm2p
na gut, wenn schon off topic, dann aber auch richtig;)
ZitatOriginal von Derk
Bin halt nur alter 122er-Fan...
Da halte ich mich jetzt zurück: mein Pott fährt jetzt in Griechenland und der andere war ein Dampfschiff.
Zitat
Und ich denke, wir vertragen uns noch
Haben wir uns, seit dem wir uns kennen, jemals nicht vertragen? 
Moin,
Eine kurze Anmerkung zum 30/30. Der Anzug ist auch mit Turbosoles lieferbar.
Moin,
Erinnert mich ein wenig an Sachen wie "It's raining students.... and instructors!" oder "Der sterbende Hund"
@Sylvio: Wie wäre es mit 'ner kurzen Vorstellung........
Moin,
@Sylvio: Glaub' mir: stark ist die dunkle Seite der Macht. Erwähnte ich eigentlich die D12, die hier in HRO rumstehen 
Herzlichen Glückwunsch Sven.
Glaub' mir, in 10 Jahren siehst du alles viel lockerer
So, hier das Ergebnis:
DS4: 665 g
TEK3: 688 g
FST: 802 g
Das sollte jetzt für deine Balance-Berechnungen ausreichen.
ZitatOriginal von Mariiie
Live habe ich so einen Anzug bislang noch nicht gesehen.
Mensch Maren, was hast du denn die ganze zeit auf der boot in Düsseldorf gemacht? Da waren die Sachen doch alle zum Anfassen da.
Moin,
Welch Adlerauge in meinem Freundeskreis.;)
Die Tek3 ist tatsächlich länger (72,5 mm) als die DS4 (71,8 mm)
Das Gewicht kann ich dir nachher mitteilen - muss mir erst Nadines Laborwaage organisieren. Soll die Messung mit oder ohne Blindstopfen erfolgen?
Eben, und daher bin ich für mich wieder bei den Aqua Lung gelandet.
Hai,
Doch. Bei Gewinde reden wir im Allgemeinen von der Verbindung Automat - Ventil. Bitte nicht verwechseln mit dem Flaschenhalsgewinde (Verbindung Flasche - Ventil): meist M25x2
Das Luft-Ventil hat als Gewinde G 5/8". Das 300 bar unterscheidet sich in erster Linie vom 200 bar durch die Länge.
Für Nitrox wurde das Ventil mit Gewinde M26x2 festgelegt, nachdem es in der Vergangenheit verschiedene Gewinde bei Nitrox (in D) gab, z.B. M24x2a (Scubapro, Dräger), Sauerstoff .
In einer der ersten Versionen der EN sollte M24x2i benutzt werden, bis nachgewiesen wurde, dass man in dieses Gewinde auch einen Automaten mit G5/8" einschrauben kann - allerdings bleibt dieser nur bis zu einem gewissen Druck im Ventil und fliegt dann ab.
ZitatOriginal von Mariiie
...und es bedarf immer etwas Fummelei beim Anziehen, um die innere Manschetten nach innen umzulegen.
Verstehe ich nicht, das geht doch bei denen ratzfatz
ZitatOriginal von Faps
In der EU ist es also nur nicht zugelassen weil hier alles über 21% Sauerstoff als 100% Sauerstoff zu behandeln ist... :]
Jein, in der EU muss er halt mit dem EU-Nitrox-Anschluss (M26x2) ausgeliefert werden.
Moin,
Sind neue Begierden geweckt worden?
Wenn du nett bist, darfst du meine am WE mal angucken (und auch tauchen). Zusammenstellung der von dir gewünschten Kombi ist bereits in Arbeit.....
Ach ja, wobei ich die XTX optisch netter finde als die ATX
Hallo,
Sinngemäßer Auszug aus der Bedienungsanleitung:
Bei Verwendung ausserhalb der EU ist der Regler bis 40% Sauerstoffgehalt nutzbar, bei Verwendung innerhalb der EU (und nicht nur Deutschlands) ist er nur bis 21% nutzbar.
Was das jetzt bedeuten mag, überlasse ich eurer Phantasie
Hallo Jörg,
Danke für den Bericht.
Nur eine klitzekleine Anmerkung: Der Hafen heisst Hammerhavn.
MfG
Mike (der vor ewigen Zeiten in Hammerhavn sein Schlauchboot mit Aussenborder geschenkt bekam und dann die Geißel des Yachthafens wurde 
